Kwango : à Kenge, le taxi-moto coûte moins de 1.500 FC pour la plupart des trajets

Pour de nombreux jeunes, cette activité représente aussi une source de revenus. Rencontré par UNE.CD, Didier Mbalanda, conducteur de taxi-moto, y voit une véritable opportunité économique.

« Le taxi-moto ici à Kenge, c’est un business rentable. On arrive à reverser plus ou moins 25.000 FC par jour au propriétaire de la moto. Cela nous permet également de nous organiser en tant que jeunes d’ici », témoigne-t-il.

Dans cette activité, les charges administratives constituent également un facteur de rentabilité, selon le conducteur. La vignette pour une moto coûte environ 40.000 FC, tandis que l’autorisation de transport est évaluée à près de 30.000 FC.

Sur les routes de Kenge, les tarifs restent donc accessibles aux habitants. « La course en moto pour un client est souvent à moins de 1.500 FC, généralement à 1.000 FC, pour n’importe quel trajet », précise Didier Mbalanda.

Alors que les autorités locales s’apprêtent à lancer la vente des plaques d’immatriculation pour motos et des permis de conduire pour motocyclistes, il leur demande de maintenir des tarifs abordables.

Pour ce jeune conducteur, le taxi-moto est ainsi à la fois un moyen de déplacement très utilisé et une activité génératrice de revenus. À Kenge, 1.000 FC suffit généralement pour traverser la ville en moto-taxi, quel que soit le trajet.