Formule 1 au Rwanda : Kinshasa juge « moralement indéfendable » d’offrir une vitrine internationale à Kigali

Dans sa démarche diplomatique, la RDC affirme avoir attiré l’attention de Stefano Domenicali, directeur général de la Formule 1, ainsi que des instances dirigeantes de la discipline, dès février 2025. Kinshasa entend ainsi alerter sur les conséquences politiques et éthiques d’un partenariat sportif de cette envergure avec le Rwanda, dans un contexte marqué par les tensions sécuritaires dans la région des Grands Lacs.

Les autorités congolaises appuient leurs réserves sur les sanctions américaines visant l’armée rwandaise et quatre de ses hauts responsables pour leur soutien présumé au M23. Elles dénoncent également le commerce de minerais congolais qui seraient exploités illégalement, puis acheminés vers les marchés internationaux en passant par le Rwanda.

Au-delà des considérations politiques, Kinshasa demande que des vérifications indépendantes soient menées sur les sources de financement du projet. L’objectif est notamment de garantir que les fonds mobilisés pour accueillir la compétition ne soient pas liés à des ressources minières provenant de zones affectées par les conflits armés.

La RDC ne remet toutefois pas en cause le principe d’un retour de la Formule 1 en Afrique. Elle soutient plutôt la candidature de l’Afrique du Sud, qu’elle considère comme une alternative pour permettre au continent de retrouver une place au calendrier de la discipline reine du sport automobile.

L’Afrique du Sud quant à elle, félicité le Rwanda pour l’obtention de ce projet. Ce contraste illustre les divergences d’approche entre les deux pays sur l’opportunité d’accueillir une compétition internationale de cette ampleur, dans un contexte où les enjeux sportifs se mêlent aux tensions diplomatiques régionales.